Le cadre devient évolutif et vous pourrez un jour si vous le souhaitez y adapter des roues en 24 ‘’
Le cadre est en aluminium finition anodisée (pas de peinture) monté sur roulements annulaires étanches, pattes démontables.
Freins à disque hydraulique, jantes alu renforcées double parois.

Batterie sac à dos en version 20.8Ah ou 23.4 Ah avec supplément.
Pas de version batterie « embarquée » sur les deux roues motrices.

Plus gros avantage de la version 2x2 est de pouvoir monter des côtes plus raide et plus longtemps que les versions en mono moteur.

Sur le terrain
Grâce à son nouveau cadre, le E-Scoot 20’’ 2x2 TROTRX (trottinette électrique 20’ 2x2 Trotrx) gagne en stabilité et en facilité de franchissement.
Le E-Scoot 20’’ 2x2 TROTRX (trottinette électrique 20’ 2x2Trotrx) est équipé de freins à disque hydraulique, réduisant ainsi énormément l’entretien et augmentant le confort du freinage par tous les temps.
Tous nos scoots sont équipés de suspension avant/arrière, indispensable pour une utilisation tout terrain, cela vous donne un grand confort d’utilisation, et une meilleure adhérence.
Sur les versions en 2 roues motrices, le poids de charge est limité à 110 kg.

Partie électrique :
Au niveau des batteries, la version de base pour les scoot en 2 roues motrices est une 20.8 Ah.
Si vous souhaitez une batterie avec plus d’autonomie, nous pouvons vous proposer, avec un supplément de prix, une version en 23.4Ah (toujours en batterie sac à dos).
Pour les batteries en 48V 20.8 ou 23.4Ah, les chargeurs sont des 5Ah.